{"id":3714,"date":"2016-11-18T12:06:46","date_gmt":"2016-11-18T12:06:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/?p=3714"},"modified":"2016-11-18T12:06:46","modified_gmt":"2016-11-18T12:06:46","slug":"achat-dun-velo-les-bonnes-questions-a-se-poser","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/achat-dun-velo-les-bonnes-questions-a-se-poser\/","title":{"rendered":"Achat d&rsquo;un v\u00e9lo : les bonnes questions \u00e0 se poser !"},"content":{"rendered":"<p>Si vous voulez faire du v\u00e9lo pour vous balader ou pour participer \u00e0 une comp\u00e9tition, il faut savoir choisir le bon engin. Car oui, le march\u00e9 propose un large choix de v\u00e9lo allant du v\u00e9lo de route au triathlon.<!--more--><\/p>\n<h2>Les types de v\u00e9lo \u00e0 votre disposition<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3715 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/velo-1-300x200.jpg\" alt=\"velo-1\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/velo-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/velo-1.jpg 572w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>D&rsquo;abord, il y a le v\u00e9lo de route con\u00e7u pour circuler sur le bitume. Il est l\u00e9ger et facile \u00e0 manier. Le v\u00e9lo de route est con\u00e7u pour vous garantir la rapidit\u00e9 et non le confort. La position \u00e0 adopter est sportive et horizontale. Le gravel est pour sa part con\u00e7u pour les coureur non professionnels. Contrairement au v\u00e9lo de route, ses roues ne sont pas fines, mais ont un empattement plus important, les pneus sont \u00e9galement plus larges. Le cadre est moins extr\u00eame et les angles sont plus courts. Ce qui procure un confort inestimable pour faire de la randonn\u00e9e sur tous types de sentiers : routes de for\u00eats et routes de campagne. Il est robuste et r\u00e9sistant, id\u00e9al pour faire de la randonn\u00e9e au c\u0153ur de la nature. Le cyclocross ou XC est le compromis entre le v\u00e9lo de route et le VTT pour rouler hors-saison sur tous types de surface allant du gazon au bois. Il est du genre tout-terrain comme le gravel, mais est plut\u00f4t compact et donc destin\u00e9 pour les cours hors des sentiers battus. Enfin, le v\u00e9lo de triathlon est destin\u00e9 pour les professionnels souhaitant faire une course \u00e0 la vitesse. La position est agressive avec une forme g\u00e9om\u00e9trique tr\u00e8s prononc\u00e9e sur tous les angles. Il est a\u00e9rodynamique et est id\u00e9al pour les comp\u00e9titions. Seulement, il r\u00e9siste moins au vent.<\/p>\n<h2>Quelle mati\u00e8re pour votre cadre ?<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-3717 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Velo_Felt_F85_Aluminium_Blanc-300x185.jpg\" alt=\"velo_felt_f85_aluminium_blanc\" width=\"300\" height=\"185\" srcset=\"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Velo_Felt_F85_Aluminium_Blanc-300x185.jpg 300w, http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Velo_Felt_F85_Aluminium_Blanc-768x473.jpg 768w, http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Velo_Felt_F85_Aluminium_Blanc-1024x631.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Quel que soit le type de v\u00e9lo que vous avez choisi, il faut penser \u00e0 son cadre. C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment essentiel qui d\u00e9finit la nature d&rsquo;un v\u00e9lo. Optez pour l&rsquo;aluminium pour un cadre l\u00e9ger, mais solide et rigide. Toutefois, il reste plus lourd que la fibre de carbone et n&rsquo;absorbe pas bien les chocs. La fibre de carbone reste alors le choix id\u00e9al. De plus, le cadre en fibre de carbone permet une transmission rapide et une vitesse hors du commun. Mais il reste plus cher que l&rsquo;aluminium.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vous voulez faire du v\u00e9lo pour vous balader ou pour participer \u00e0 une comp\u00e9tition, il faut savoir choisir le bon engin. 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